眾所周知， 計量沒有百分百的準確，當然鶴管也是一樣的，我們在這幾個方面盡量嚴重把控，把誤差值降到最小化，一般體現(xiàn)在三大方面。

　　1、傳感器安裝方位的影響。

　　2、氣動控制閥密封性能的好壞。底部裝卸車鶴管安裝在地面上，密閉式裝卸車，法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。

　　3、操作流程的影響。裝車鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)機構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。裝車工每次裝車完畢，有時會打開氣動閥后的回油閥，便于排空汽車鶴管內(nèi)的油品以防漏油。再次裝車時汽油需重新充滿汽車鶴管，流量計讀數(shù)與實際裝車量相比偏大。汽車鶴管直徑100mm，長約4m，大約可儲存25kg的汽油。由于裝車工對回油閥操作的隨意性，使得流量計的計量差量也無規(guī)律，雖然汽車鶴管內(nèi)的油量不算多，但對于用于貿(mào)易交接的流量計，25kg已足以影響最后的計量準確性。

　　鶴管作為石化行業(yè)運輸?shù)淖罴言O備，有著舉足輕重的位置，可以根據(jù)石化行業(yè)的不同需求選擇不同的鶴管，今天我們要了解的就是鶴管，鶴管自動計量系統(tǒng)中充分利用了目前計量儀表的數(shù)字通訊性能，采用現(xiàn)場總線的方式直接從計量儀表中讀取各類參數(shù)，有效解決了傳統(tǒng)計量裝車系統(tǒng)的缺陷，進一步提高了汽油出廠計量的準確性。頂部裝卸車鶴管基本上分為二種類型，一類為邢架結(jié)構(gòu)，叫大鶴管，另一類為硬管加旋轉(zhuǎn)節(jié)結(jié)構(gòu)，叫小鶴管。

　　鶴管相關(guān)問答

　　問題：不可以。如果使用同一個鶴管有些危險化學品之間易發(fā)生化學反應造成事故或產(chǎn)生相互污染而改變化學品性質(zhì)等。

　　答案：不可以。如果使用同一個鶴管有些危險化學品之間易發(fā)生化學反應造成事故或產(chǎn)生相互污染而改變化學品性質(zhì)等。

　　問題：液體瀝青公路裝車鶴管口徑是多大的？

　　答案：裝車鶴管的口徑根據(jù)你需要的裝車流量和管道流速來定，一般遵從流速和管道直徑的乘積小于等于0.5，像瀝青這樣的介質(zhì)，流速稍大些也不要緊，目前市面上瀝青裝車鶴管以100和150的居多，小了流量太小，裝車速度太慢，大了鶴管過于笨重，不好操作。

　　問題：金屬萬向管道充裝系統(tǒng)就是鶴管嗎

　　答案：是的，鶴管可以萬向旋轉(zhuǎn)，輸送化工介質(zhì)

　　問題：鶴管一般用在什么行業(yè)？

　　答案：石油化工行業(yè)用的比較多

　　問題：一臺液氨鶴管大概需要多少錢？

　　答案：液氨鶴管的價格一般是根據(jù)產(chǎn)品的口徑、裝卸介質(zhì)、產(chǎn)品材質(zhì)決定的

　　問題：鶴管的材質(zhì)有哪些

　　答案：鶴管在石化作業(yè)運用較多，鶴管的旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼資料，選用精密數(shù)控機床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)， 能夠接受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷，翻滾活絡、可靠、無泄露。 密封圈結(jié)構(gòu)一起，選用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯資料PTFE，內(nèi)嵌不銹鋼骨架，密封面經(jīng)拋光處理，密封功用優(yōu)勝，可靠. 鶴管可根據(jù)客戶需要增設立柱（立柱式通常鶴管HLH-DN）、密閉（立柱式密閉防溢鶴管HMLH-DN）、聲光報警設備（防溢鶴管HQH-DN）、加熱保溫設備（拌熱保溫鶴管HBH-DN）、不銹鋼資料（不銹鋼鶴管304-HH-DN）、液壓潛油泵（液壓潛油泵卸車鶴管HYBH-DN）及電動潛油泵（電動潛油泵卸車鶴管HDBH-DN）。鶴管是由翻滾活絡、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間， 進行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設備。要害部件旋轉(zhuǎn)接頭，選用精密數(shù)控機床加工，內(nèi)藏雙滾道支 承結(jié)構(gòu)，翻滾活絡，簡練可靠。外圈選用合金鋼、內(nèi)圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其 能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質(zhì)。