淺談鶴管工作原理
該信息來自：www.yunanzhuang.cn 作者：湖北弘儀 發(fā)表時間：2021-11-30 15:17:21 瀏覽量：2151
[導讀]：本文是湖北弘儀小編于2021-11-30 15:17:21發(fā)布的關(guān)于鶴管的資訊，其主要內(nèi)容為：鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂，在液體介質(zhì)輸送領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，工作活動靈活，安全性高。
鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂，在液體介質(zhì)輸送領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，工作活動靈活，安全性高。
鶴管可以簡單理解為一根管子，但可以伸縮移動。簡單來說就是石化流體裝卸過程中的專用設(shè)備。它不同于舊軟管連接，使用壽命長，靈活性高。雙滾道旋轉(zhuǎn)接頭和帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不會泄漏;裝卸過程中，槽車在正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動;鶴管可根據(jù)客戶要求制作，滾動活絡(luò)、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)，用于槽車和棧橋儲運管道之間。石化工業(yè)應用廣泛，可接受軸向、徑向和扭矩負荷嚴重，滾動活絡(luò)可靠，無泄漏。材料根據(jù)不同的輸送介質(zhì)使用不同的材料，原理是采用無縫鋼管，插管是石化工業(yè)的專用設(shè)備。
鶴管(陸地流體裝卸臂)的安裝原理;
1.安裝過程中應采取必要的安全措施，防止事故發(fā)生，確保人身和設(shè)備的安全。
2.棧橋與鶴管的連接處應配備與鶴管相對應的標準法蘭，法蘭距軌道表面3.7~4.0米。
3.組裝時，參考工作圖，從基礎(chǔ)旋轉(zhuǎn)器到垂直鋁管，從下到上安裝，最后安裝平衡器。
4.安裝平衡器時，首先將輸油臂提升到60°左右，將平衡器兩側(cè)的銷安裝在掛鉤上，然后將平衡器一端的拉桿雙耳升降旋轉(zhuǎn)器殼體上的單耳對齊，安裝銷，然后安裝開口銷。
5.調(diào)節(jié)平衡力時，將輸油器置于水平狀態(tài)，擰下平衡器的末端蓋，可以看到調(diào)節(jié)螺釘。鶴管有自由下降的傾向時，用套筒扳手擰緊螺釘，鶴管有自己的上升傾向時，松開螺釘，直到輸油臂在-5°~60°范圍內(nèi)穩(wěn)定為止。
傳統(tǒng)的金屬軟管充裝系統(tǒng)存在以下安全隱患：
1.波紋管焊接裂紋:柔性波紋管段多采用縱向焊接管，常因縱向焊接本身的質(zhì)量缺陷導致焊接裂紋破壞。
2.波紋管疲勞破壞:在動態(tài)工作狀態(tài)下，波紋管容易受到循環(huán)負荷的影響而疲勞破壞。
三、網(wǎng)套拉伸或斷裂：網(wǎng)套因虛焊而拉伸或安裝、使用不當，造成波紋管外鼓拉伸損壞，造成介質(zhì)泄漏。
4.接頭泄漏:當軟管體(內(nèi)部連接部分)與軟管接頭焊接時，操作不當會產(chǎn)生焊接缺陷。當軟管連接到介質(zhì)管道時，由于疲勞等原因，缺陷會開裂或斷裂，最終導致介質(zhì)泄漏。
與傳統(tǒng)金屬軟管相比，鶴管具有以下優(yōu)點：
安全性方面:鶴管(萬向配管充裝系統(tǒng))遠遠高于充裝軟管，鶴管幾乎沒有突然破裂的可能性。
故障的突發(fā)性和危險性:鶴管遠低于充裝軟管。
勞動強度:鶴管配有平衡器等輔助裝置，操作強度小于充填軟管。
用戶 · 評價
-
湖北弘儀來自黃浦區(qū)的客戶反饋
設(shè)備用起來很方便，沒怎么出過什么問題，挺好用的
-
湖北弘儀來自黑河市的客戶反饋
服務好!設(shè)備不但好用，還漂亮，超值!總體還不錯!
-
湖北弘儀來自鞍山市的客戶反饋
液化氣鶴管的外觀漂亮，質(zhì)量也可以，我是在經(jīng)銷商那里買的，沒有直接從廠家采購便宜，早知道就能省點錢了。。
-
湖北弘儀來自榮昌縣的客戶反饋
取得國家級工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，榮獲湖北省專精特新企業(yè)稱號
-
湖北弘儀來自廣西省欽州市的客戶反饋
安全使用鹽酸鶴管的小細節(jié)，需要我們慢慢摸索和總結(jié)的。
-
湖北弘儀來自海南省東方市的客戶反饋
剛開始我也什么都不知道，不知道可以先咨詢業(yè)務人員嘍，他們會幫我們解決這些問題的，還是免費的哈哈。
-
湖北弘儀來自四川省巴中市的客戶反饋
鹽酸鶴管質(zhì)量過關(guān)，售后及時，贊一個。
-
湖北弘儀來自云南省思茅市的客戶反饋
不斷加快技術(shù)創(chuàng)新，注重環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)，這個企業(yè)有靈魂。
相關(guān) · 問答
-
問題：鶴管取代充裝軟管為什么是趨勢
答案：鶴管越來越多人購買，取代充裝軟管已經(jīng)是不可當?shù)内厔萘?，相對于充裝軟管具有一些優(yōu)勢，這些優(yōu)勢使得它在特定的場景中能夠取代充裝軟管：安全性： 鶴管通常由堅固的金屬材料制成，具有較高的耐壓性和耐磨性，可以承受更大的壓力和負荷。這使得鶴管在裝卸液體或氣體時更為安全可靠，不易發(fā)生泄漏或爆裂等事故。
-
問題：火車鶴管和汽車鶴管有什么區(qū)別嗎
答案：相信看過前幾篇火車鶴管的文章（拓展閱讀：自動對位火車裝車鶴管的動力有幾種方式）火車鶴管和汽車鶴管是用于貨物裝卸的兩種不同類型的設(shè)備，它們在設(shè)計和用途上有一些區(qū)別。首先，火車鶴管通常比汽車鶴管更大，因為火車通常運輸?shù)呢浳锪扛蟆；疖圍Q管通常具有更長的臂長和更高的承載能力，以應對火車車廂的高
-
問題：石油化工行業(yè)為什么鶴管用的很頻繁
答案：相信很多小伙伴看了這么多鶴管的文章后會有疑問，什么鶴管主要用于石油化工，實際上用于化肥、電力等行業(yè)中的油、水、氣等介質(zhì)的裝卸也非常多，其使用范圍非常廣泛。舉個例子，在油庫中可以將油罐車上的油料通過鶴管輸送到儲油罐中。它具備伸縮移動的能力，能夠有效的輸送包括油、水和各類化學品在內(nèi)的液體
-
問題：低溫鶴管lng是什么，未來發(fā)展趨勢是？
答案：相信很多家庭都能享受天然氣的便捷吧，那你知道他們是怎么運輸?shù)膯幔@種易燃氣體必然用特殊的工藝，今天跟大家講解一下。低溫鶴管lng是指采用特殊的氣體儲運工藝，將液態(tài)天然氣lng在極低溫度下（通常在零下160攝氏度至零下180攝氏度）通過鶴管輸送，這種技術(shù)是可大大縮短輸送距離，降低成本。低溫鶴管
-
問題：自動對位火車裝車鶴管的自動對位控制方法
答案：自動對位火車裝車鶴管的自動對位控制方法主要有紅外探頭法及圖像識別法。紅外探頭法 鶴管處的激光紅外線探頭隨鶴管移動自鶴管向罐車掃描，當激光射入罐車口內(nèi)部的一瞬間，檢測到鶴管中心已對準罐口邊緣，再通過程序讓鶴管直線運行到罐口半徑的行程即可準確對位，該種對位方法鶴管誤差較小。圖像識
-
問題：什么是懸臂式全自動對位鶴管，優(yōu)勢是什么
答案：相信很多小伙伴已經(jīng)看到了我們的首頁的全自動鶴管了吧，小編也才剛講了一篇（拓展閱讀：自動對位火車裝車鶴管的選型）沒看過的可以翻閱看看，《根據(jù)液體裝卸臂工程技術(shù)要求》HG/T21608—2012的要求火車密閉裝車鶴管的裝卸臂一般為陸用AL系列火車頂裝自動雙管密閉式，典型的為AL1412型頂部組合式插入裝卸臂，包含支架、旋
-
問題：液化天然氣（LNG）鶴管的選型需要考慮哪些
答案：在日常的和客戶打交道過程中，我們發(fā)現(xiàn)問選型的人特別多，尤其是lng鶴管，其實液化天然氣（LNG）鶴管的選型通常需要考慮以下幾個關(guān)鍵因素： 流量需求：首先需要確定系統(tǒng)的設(shè)計流量需求，包括預計輸送的LNG量以及所需的輸送速度。根據(jù)實際需求確定鶴管的直徑和容量。壓力等級：考慮系
-
問題：全自動鶴管的特點，為什么大家都在用
答案：小編有一陣子沒寫全自動對位鶴管了，很多人都知道上裝鶴管和下裝鶴管以及低溫鶴管，但是全自動鶴管卻很少有人知道，但是趨勢就是大點的老板都在用，所謂自動對位鶴管是指利用自動化技術(shù)和控制系統(tǒng)，實現(xiàn)鶴管在使用過程中的自動對準和調(diào)整。這種技術(shù)可以提高鶴管系統(tǒng)的操作效率、減少人工干預、降低操作風險，并確保鶴管
[免責聲明]：部分文章信息來源于網(wǎng)絡(luò)以及網(wǎng)友投稿，本網(wǎng)站只負責對文章進行整理、排版、編輯，是出于傳遞 更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性，如本站文章和轉(zhuǎn)稿涉及版權(quán)等問題，請作者在及時聯(lián)系本站，我們會盡快處理。
標題：淺談鶴管工作原理
地址：www.yunanzhuang.cn/hynews/1472.html
