裝車上裝式鶴管和下裝式鶴管的操作程序
該信息來自:www.yunanzhuang.cn 作者:湖北弘儀 發(fā)表時間:2022-02-08 09:41:52 瀏覽量:3499
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裝車操作十步法:由司機(jī)完成
第一步 停穩(wěn)車、放限位、接靜電接地。
1、油罐車沿正確行車線路停到監(jiān)護(hù)人員指定的鶴管位置,停車熄火,拉好手剎。
2、將汽車限位塊正確放置于車輪下,檢查罐車放油口閥門已關(guān)閉無泄漏,打上鉛封。
3、取下臺下靜電接地夾,夾在槽車靜電端排上,確認(rèn)無“滴、滴、滴”的靜電接地報警聲。
4、如有報警聲,取下靜電接地夾,消除端排上的污物再夾上靜電接地夾,如繼續(xù)報警通知巡檢人員。
第二步 登平臺、上槽車、開槽車罐口。
1、手扶欄桿登上操作平臺,登臺時不準(zhǔn)戴手套,以便將身上的靜電通過欄桿上的靜電釋放器釋放掉,并避免手套油污污染扶手。
2、登臺后放下油梯,確認(rèn)油梯和槽車罐頂接觸牢固,通過油梯登上罐頂解除罐口鉛封,打開罐口蓋。
3、拆下的鉛封不得隨意丟棄,放到操作臺擋風(fēng)板處。
第三步 倒油桶、插鶴管、檢查放空閥。
1、通過油梯回到操作平臺拔出鶴管定位銷,回到罐頂摘除接油桶將桶內(nèi)殘油倒入罐車。
2、將裝車鶴管垂直插入罐車底部≤20cm處,并將鶴管鎖死;如鶴管無法垂直插入,應(yīng)拔出復(fù)位,重新調(diào)整車輛至正確位置,方可重新插入鶴管。
3、檢查放空閥是否處于完全關(guān)閉狀態(tài),并確認(rèn);完全關(guān)閉時放空閥手柄為水平位。
第四步 對單據(jù)、輸密碼、輸入裝車量。
1、通過油梯回到操作平臺核對裝車單,在批量控制器上輸入裝車單上的6位密碼,按下確認(rèn)鍵。
2、密碼輸入錯誤時會出現(xiàn)“驗(yàn)證未通過”字樣,需重新輸入。正確輸入密碼后顯示畫面切換到裝車量輸入界面,輸入裝車單上標(biāo)注的正確裝車量(如:45噸就輸入45),按下確認(rèn)鍵。
第五步 開閥門、看流量、觀察壓力表。
1、打開球閥。球閥全開位置手柄和管線為平行位置。(各裝車臺位第一輛車裝車時要先打開閘閥,再打開球閥)
2、初始裝車時,司機(jī)要查看流量計顯示的流量,一般初始時流量值在50以下,如果出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象應(yīng)立即向監(jiān)護(hù)人員匯報。
3、查看壓力表數(shù)值是否在正常范圍內(nèi);(壓力表指針在紅色標(biāo)識以內(nèi)為正常);如有異常應(yīng)立即向監(jiān)護(hù)人員匯報。
第六步 上罐車、勤檢查、不離裝車口。
1、流量、壓力確認(rèn)正常后通過油梯上罐車頂。
2、檢查罐車裝油情況,確定槽罐無泄漏,裝油口無噴濺現(xiàn)象。
3、裝車期間不得擅遠(yuǎn)離裝油口,如有特殊情況需離開要請示巡檢人員,得到同意后方可離開。
第七步 快滿時、慢關(guān)閥、防止裝過量。
1、在裝油口觀察油品快裝滿(預(yù)設(shè)量95%/罐內(nèi)油品液位在罐口下約0.30米)時,球閥關(guān)至50%。
2、通過油梯上罐頂,查看罐內(nèi)液位,防止批控器出現(xiàn)錯誤信號導(dǎo)致顯示量和實(shí)際裝車量不符造成裝車冒罐事故。
3、罐車裝滿后,立刻關(guān)閉球閥;球閥全關(guān)位置手柄垂直于管線。(各裝車臺位最后一輛車的司機(jī)裝完后要關(guān)閉閘閥)
第八步 開放空、提鶴管、蓋上罐車口。
1、打開放空閥,將鶴管內(nèi)殘留油品放入槽車內(nèi)。
2、油品放空后緩慢提起鶴管,當(dāng)鶴管離開進(jìn)油口時掛上小桶,關(guān)閉放空閥,將鶴管恢復(fù)原位并插入保險銷。
3、蓋上罐車口,打好鉛封。
第九步 下平臺、除接地、移除限位塊。
1、裝車結(jié)束司機(jī)沿臺梯下平臺,下平臺時不得帶手套。
2、取下夾在槽車上的靜電接地夾,夾在裝車臺靜電端排上,確認(rèn)無“滴、滴、滴”的靜電接地報警聲。
3、如有報警聲,取下靜電接地夾,消除端排上的污物再夾上靜電接地夾,如繼續(xù)報警通知巡檢人員。
4、移除汽車限位塊并放回原位。
第十步 松手剎、慢起步、裝車作業(yè)完。
1、司機(jī)上車,松開手剎。
2、打著火后要緩慢起步,不能猛加油門。
3、按正確線路離開裝車臺,裝車結(jié)束。
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