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如何選擇鶴管型號(hào)和種類

該信息來(lái)自:www.yunanzhuang.cn 作者:湖北弘儀 發(fā)表時(shí)間:2023-03-01 09:06:13 瀏覽量:1273

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[導(dǎo)讀]:本文是湖北弘儀小編于2023-03-01 09:06:13發(fā)布的關(guān)于鶴管的資訊,其主要內(nèi)容為:按介質(zhì)分為汽柴油、液氯鶴管、液氨鶴管、液化氣、甲醇、乙醇、丙烯鶴管等

  湖北弘儀是一家主要經(jīng)營(yíng)各種鶴管的公司,那么鶴管一般該如何選擇呢?

  鶴管種類主要包括:

  1、按管道材質(zhì)分為碳鋼、不銹鋼?dān)Q管等

  2、按介質(zhì)分為汽柴油、液氯鶴管、液氨鶴管、液化氣、甲醇、乙醇、丙烯鶴管等

  3、按使用場(chǎng)景分為陸用流體裝卸臂(包括汽車鶴管、火車鶴管)及船用流體裝卸臂

  4、按介質(zhì)特殊要求還包括襯四氟鶴管、低溫鶴管、伴熱鶴管等

  汽車下裝鶴管的型號(hào)及特點(diǎn)

  鶴管選擇原則:

  1、腐蝕性流體介質(zhì),應(yīng)避免噴濺并確保人身安全,宜采用密閉式裝車或垂管插入槽車底部方式裝車;

  2、易產(chǎn)生靜電積聚且為易揮發(fā)性的液體介質(zhì),裝車時(shí)應(yīng)采用插入式有回氣管的密閉伸縮管的垂管;

  3、易產(chǎn)生靜電積聚的低揮發(fā)性液體介質(zhì),裝車時(shí)應(yīng)采用插入式長(zhǎng)垂管,可使用帶分流帽出口或敞開式伸縮管的垂管;

  4、低揮發(fā)性液體介質(zhì),裝車排放氣體對(duì)環(huán)境有污染或?qū)θ松碛形:r(shí),應(yīng)采用有回氣管、密閉短垂管或長(zhǎng)垂管出口方式裝車;

  5、甲、乙類可燃液體介質(zhì)的裝卸,應(yīng)采用密閉方式,鶴管采用帶回氣管的結(jié)構(gòu)形式,采用氮封或平衡管使氣相平衡,氣相返回罐區(qū)設(shè)備或生產(chǎn)裝置;

  6、裝卸可燃、易揮發(fā)液體介質(zhì)時(shí),液體裝卸臂應(yīng)采用“有回氣管密閉伸縮管出口”的垂管接口型式;

  7、無(wú)危害的液體介質(zhì),可采用敞開插入式、短垂管方式裝車;

  8、對(duì)于甲B、乙A類液體介質(zhì),應(yīng)采用帶回氣管線的頂部密封帽(蓋)式密閉液下裝車,垂管末端采用分流口形式,同時(shí)應(yīng)在充裝前將垂管深入槽罐底部;

  9、乙B、丙A類液體介質(zhì)應(yīng)采用液下裝車,垂管末端應(yīng)采用分流口形式;

  10、丙B類液體介質(zhì)可采用插入式短垂管裝車;

  11、在溫度20℃時(shí),對(duì)于蒸汽壓力大于5kPa(A)的液體介質(zhì),揮發(fā)氣體具有一定的回收價(jià)值應(yīng)采用頂部密封帽(蓋)式密閉裝車;

  12、當(dāng)環(huán)境溫度低于液體介質(zhì)的凝固點(diǎn)時(shí),液體裝卸臂應(yīng)采取伴熱措施;

  13、對(duì)液體介質(zhì)低溫流動(dòng)性有要求時(shí),可采用夾套式伴熱或電伴熱措施;

  14、當(dāng)伴熱管外壁與工藝管不得直接接觸時(shí),應(yīng)進(jìn)行隔熱處理。


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    設(shè)備用起來(lái)很方便,沒(méi)怎么出過(guò)什么問(wèn)題,挺好用的

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    液化氣鶴管的外觀漂亮,質(zhì)量也可以,我是在經(jīng)銷商那里買的,沒(méi)有直接從廠家采購(gòu)便宜,早知道就能省點(diǎn)錢了。。

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    取得國(guó)家級(jí)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證,榮獲湖北省專精特新企業(yè)稱號(hào)

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    安全使用鹽酸鶴管的小細(xì)節(jié),需要我們慢慢摸索和總結(jié)的。

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    剛開始我也什么都不知道,不知道可以先咨詢業(yè)務(wù)人員嘍,他們會(huì)幫我們解決這些問(wèn)題的,還是免費(fèi)的哈哈。

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    不斷加快技術(shù)創(chuàng)新,注重環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā),這個(gè)企業(yè)有靈魂。

相關(guān) · 問(wèn)答
    問(wèn)題:鶴管取代充裝軟管為什么是趨勢(shì)

    答案:鶴管越來(lái)越多人購(gòu)買,取代充裝軟管已經(jīng)是不可當(dāng)?shù)内厔?shì)了,相對(duì)于充裝軟管具有一些優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)使得它在特定的場(chǎng)景中能夠取代充裝軟管:安全性: 鶴管通常由堅(jiān)固的金屬材料制成,具有較高的耐壓性和耐磨性,可以承受更大的壓力和負(fù)荷。這使得鶴管在裝卸液體或氣體時(shí)更為安全可靠,不易發(fā)生泄漏或爆裂等事故。

    問(wèn)題:火車鶴管和汽車鶴管有什么區(qū)別嗎

    答案:相信看過(guò)前幾篇火車鶴管的文章(拓展閱讀:自動(dòng)對(duì)位火車裝車鶴管的動(dòng)力有幾種方式)火車鶴管和汽車鶴管是用于貨物裝卸的兩種不同類型的設(shè)備,它們?cè)谠O(shè)計(jì)和用途上有一些區(qū)別。首先,火車鶴管通常比汽車鶴管更大,因?yàn)榛疖囃ǔ_\(yùn)輸?shù)呢浳锪扛??;疖圍Q管通常具有更長(zhǎng)的臂長(zhǎng)和更高的承載能力,以應(yīng)對(duì)火車車廂的高

    問(wèn)題:石油化工行業(yè)為什么鶴管用的很頻繁

    答案:相信很多小伙伴看了這么多鶴管的文章后會(huì)有疑問(wèn),什么鶴管主要用于石油化工,實(shí)際上用于化肥、電力等行業(yè)中的油、水、氣等介質(zhì)的裝卸也非常多,其使用范圍非常廣泛。舉個(gè)例子,在油庫(kù)中可以將油罐車上的油料通過(guò)鶴管輸送到儲(chǔ)油罐中。它具備伸縮移動(dòng)的能力,能夠有效的輸送包括油、水和各類化學(xué)品在內(nèi)的液體

    問(wèn)題:低溫鶴管lng是什么,未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是?

    答案:相信很多家庭都能享受天然氣的便捷吧,那你知道他們是怎么運(yùn)輸?shù)膯幔@種易燃?xì)怏w必然用特殊的工藝,今天跟大家講解一下。低溫鶴管lng是指采用特殊的氣體儲(chǔ)運(yùn)工藝,將液態(tài)天然氣lng在極低溫度下(通常在零下160攝氏度至零下180攝氏度)通過(guò)鶴管輸送,這種技術(shù)是可大大縮短輸送距離,降低成本。低溫鶴管

    問(wèn)題:自動(dòng)對(duì)位火車裝車鶴管的自動(dòng)對(duì)位控制方法

    答案:自動(dòng)對(duì)位火車裝車鶴管的自動(dòng)對(duì)位控制方法主要有紅外探頭法及圖像識(shí)別法。紅外探頭法 鶴管處的激光紅外線探頭隨鶴管移動(dòng)自鶴管向罐車掃描,當(dāng)激光射入罐車口內(nèi)部的一瞬間,檢測(cè)到鶴管中心已對(duì)準(zhǔn)罐口邊緣,再通過(guò)程序讓鶴管直線運(yùn)行到罐口半徑的行程即可準(zhǔn)確對(duì)位,該種對(duì)位方法鶴管誤差較小。圖像識(shí)

    問(wèn)題:什么是懸臂式全自動(dòng)對(duì)位鶴管,優(yōu)勢(shì)是什么

    答案:相信很多小伙伴已經(jīng)看到了我們的首頁(yè)的全自動(dòng)鶴管了吧,小編也才剛講了一篇(拓展閱讀:自動(dòng)對(duì)位火車裝車鶴管的選型)沒(méi)看過(guò)的可以翻閱看看,《根據(jù)液體裝卸臂工程技術(shù)要求》HG/T21608—2012的要求火車密閉裝車鶴管的裝卸臂一般為陸用AL系列火車頂裝自動(dòng)雙管密閉式,典型的為AL1412型頂部組合式插入裝卸臂,包含支架、旋

    問(wèn)題:液化天然氣(LNG)鶴管的選型需要考慮哪些

    答案:在日常的和客戶打交道過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)選型的人特別多,尤其是lng鶴管,其實(shí)液化天然氣(LNG)鶴管的選型通常需要考慮以下幾個(gè)關(guān)鍵因素: 流量需求:首先需要確定系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流量需求,包括預(yù)計(jì)輸送的LNG量以及所需的輸送速度。根據(jù)實(shí)際需求確定鶴管的直徑和容量。壓力等級(jí):考慮系

    問(wèn)題:全自動(dòng)鶴管的特點(diǎn),為什么大家都在用

    答案:小編有一陣子沒(méi)寫全自動(dòng)對(duì)位鶴管了,很多人都知道上裝鶴管和下裝鶴管以及低溫鶴管,但是全自動(dòng)鶴管卻很少有人知道,但是趨勢(shì)就是大點(diǎn)的老板都在用,所謂自動(dòng)對(duì)位鶴管是指利用自動(dòng)化技術(shù)和控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)鶴管在使用過(guò)程中的自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)和調(diào)整。這種技術(shù)可以提高鶴管系統(tǒng)的操作效率、減少人工干預(yù)、降低操作風(fēng)險(xiǎn),并確保鶴管

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