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如何選擇優(yōu)質(zhì)鶴管,密閉鶴管的主要特點(diǎn)

該信息來(lái)自:www.yunanzhuang.cn 作者:湖北弘儀 發(fā)表時(shí)間:2019-09-25 08:38:30 瀏覽量:2685

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[導(dǎo)讀]:本文是湖北弘儀小編于2019-09-25 08:38:30發(fā)布的關(guān)于鶴管,裝卸車鶴管,鶴管廠家的資訊,其主要內(nèi)容為:[導(dǎo)讀]:汽車鶴管可適用于汽柴油,潤(rùn)滑油,食用油各種油料和化工液體。采用先進(jìn)的國(guó)外技術(shù)密封,達(dá)到長(zhǎng)期不滲油,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操作方便,出油口在罐車底部發(fā)油,最大限度的減少靜電的產(chǎn)生。汽車鶴管可適用于汽柴油,潤(rùn)滑油,食用油各種油料和化工液體。采用先進(jìn)的國(guó)外技術(shù)密封,達(dá)到長(zhǎng)期不滲油,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操作方便,出油

[導(dǎo)讀]:汽車鶴管可適用于汽柴油,潤(rùn)滑油,食用油各種油料和化工液體。采用先進(jìn)的國(guó)外技術(shù)密封,達(dá)到長(zhǎng)期不滲油,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操作方便,出油口在罐車底部發(fā)油,最大限度的減少靜電的產(chǎn)生。

  汽車鶴管可適用于汽柴油,潤(rùn)滑油,食用油各種油料和化工液體。采用先進(jìn)的國(guó)外技術(shù)密封,達(dá)到長(zhǎng)期不滲油,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操作方便,出油口在罐車底部發(fā)油,最大限度的減少靜電的產(chǎn)生。

  火車鶴管用于油庫(kù)槽車裝卸,下部轉(zhuǎn)節(jié)可旋轉(zhuǎn)360,最適宜棧橋兩邊鐵路卸車。伸縮器聯(lián)接吸油管利用彈簧平衡、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,一人便可操作。各轉(zhuǎn)動(dòng)部位均采用耐油橡膠密封圈,密封性能良好,安全可靠。

火車鶴管.jpg

  在上卸的流程中,高位的會(huì)管布置會(huì)破壞鶴管的吸收能力,使上卸的速度變慢,最后終止卸油,然而低位的會(huì)管就能夠避免鶴管之間相互的干擾,降低對(duì)鶴管的嚴(yán)密性要求,從而順利的實(shí)現(xiàn)上卸。鶴管適用于化工以及其它行業(yè)收發(fā)各種液體原料,有密封槽的必須用黃油圈裝好后再連接,角度不正確要重新調(diào)整好。

  鶴管的關(guān)鍵部分采用的是金剛旋轉(zhuǎn)接頭外圈,主要是為了保證它不管是在高溫還是低溫的情況都安全可靠,為了避免發(fā)生事故,應(yīng)該將鶴管固定住,并將輸油臂升至合適的位置,使品衡器處于放松的狀態(tài)。

  1、氣動(dòng)密閉鶴管具有減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、降低油品損耗、減少環(huán)境污染、安全性好。

  2、鶴管的升降機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均采用蝸輪、蝸桿傳動(dòng),能自鎖、定位牢靠、對(duì)位準(zhǔn)確。

  3、在規(guī)定的氣動(dòng)工作壓力下,可保證鶴管氣動(dòng)對(duì)位操作自如、運(yùn)行可靠;無(wú)氣源或故障時(shí)也可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)對(duì)位裝車。

  4、液下裝車深度可直達(dá)槽車底,降低了靜電位并減少了跑損。

  5、配有密封蓋及氣相回氣軟管,保證了油氣的集中處理。

  6、鶴管內(nèi)各密封件材質(zhì)均根據(jù)介質(zhì)的理化特性選取,使用壽命長(zhǎng),更換周期可達(dá)三年以上。

  7、設(shè)有獨(dú)立于其它裝置的高液位保護(hù)系統(tǒng),采用液位報(bào)警器,可與進(jìn)液口閥門聯(lián)動(dòng),能較準(zhǔn)確地自動(dòng)控制液面高度,有效的實(shí)現(xiàn)高液位保護(hù)功能,防止冒罐事故的發(fā)生。

  1.泵車有鶴管嗎?

  答:一般根據(jù)實(shí)際情況決定,很多泵車都是有配鶴管的!

  2.液氨鶴管有哪些企業(yè)用?

  答:化工相關(guān)的工廠企業(yè)。液氨主要用于生產(chǎn)硝酸、尿素和其他化學(xué)肥料,還可用作醫(yī)藥和農(nóng)藥的原料。

  半導(dǎo)體工業(yè)、冶金工業(yè)相關(guān)的工廠企業(yè)。液氨加熱至800~850℃,在鎳基催化劑作用下,將氨進(jìn)行分解,可以得到含75%H2、25%N2的氫氮混合氣體.用此法制得的氣體是一種良好的保護(hù)氣體,可以廣泛地應(yīng)用于半導(dǎo)體工業(yè)、冶金工業(yè)

  大型冷凍機(jī)械設(shè)備相關(guān)的工廠企業(yè)。液氨被廣泛應(yīng)用在大型冷凍設(shè)備之冷媒。

  3.鶴管算爆炸危險(xiǎn)區(qū)域嗎?

  答:鶴管是鐵路油罐車上部裝卸油品的專用設(shè)備,也是爆炸危險(xiǎn)區(qū)域!

  4.鶴管接頭的簡(jiǎn)單介紹哪里有?

  答:鶴管最關(guān)鍵的部位就是旋轉(zhuǎn)接頭,一般情況下旋轉(zhuǎn)接頭采用合金鋼等耐腐蝕、耐磨材料精密加工而成,其主要零部件有:內(nèi)圈,外圈法蘭、密封件、軸承和連接螺栓組成。主要的密封件采用聚四氟乙烯材料,密封面經(jīng)拋光。

  5.液化氣槽車與液相鶴管連接處泄露的應(yīng)急工藝處理有哪些?

  答:QDY026型手動(dòng)壓力裝卸車鶴管是QDY系列鶴管中的一種,它繼承了QDY系列鶴管操作方便工作安全可靠的優(yōu)點(diǎn),結(jié)構(gòu)上由液相和氣相兩條各自獨(dú)立的可回轉(zhuǎn)管路組成。操作時(shí),氣相和液相各自和槽車口對(duì)接,不會(huì)產(chǎn)生相互干涉而影響對(duì)位,特別用于兩接口相距較遠(yuǎn)甚至不在同側(cè)的槽車的裝卸。因此,該?dān)Q管是實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性液體(如液化氣、液氨等)密閉壓力裝卸的理想設(shè)備。液相是出液進(jìn)液的時(shí)候用的,氣相是壓縮機(jī)打壓和抽壓(抽氣)用的

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    湖北弘儀來(lái)自黃浦區(qū)的客戶反饋

    設(shè)備用起來(lái)很方便,沒怎么出過(guò)什么問(wèn)題,挺好用的

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    液化氣鶴管的外觀漂亮,質(zhì)量也可以,我是在經(jīng)銷商那里買的,沒有直接從廠家采購(gòu)便宜,早知道就能省點(diǎn)錢了。。

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    取得國(guó)家級(jí)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證,榮獲湖北省專精特新企業(yè)稱號(hào)

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    安全使用鹽酸鶴管的小細(xì)節(jié),需要我們慢慢摸索和總結(jié)的。

    湖北弘儀來(lái)自海南省東方市的客戶反饋

    剛開始我也什么都不知道,不知道可以先咨詢業(yè)務(wù)人員嘍,他們會(huì)幫我們解決這些問(wèn)題的,還是免費(fèi)的哈哈。

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    鹽酸鶴管質(zhì)量過(guò)關(guān),售后及時(shí),贊一個(gè)。

    湖北弘儀來(lái)自云南省思茅市的客戶反饋

    不斷加快技術(shù)創(chuàng)新,注重環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā),這個(gè)企業(yè)有靈魂。

相關(guān) · 問(wèn)答
    問(wèn)題:鶴管取代充裝軟管為什么是趨勢(shì)

    答案:鶴管越來(lái)越多人購(gòu)買,取代充裝軟管已經(jīng)是不可當(dāng)?shù)内厔?shì)了,相對(duì)于充裝軟管具有一些優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)使得它在特定的場(chǎng)景中能夠取代充裝軟管:安全性: 鶴管通常由堅(jiān)固的金屬材料制成,具有較高的耐壓性和耐磨性,可以承受更大的壓力和負(fù)荷。這使得鶴管在裝卸液體或氣體時(shí)更為安全可靠,不易發(fā)生泄漏或爆裂等事故。

    問(wèn)題:火車鶴管和汽車鶴管有什么區(qū)別嗎

    答案:相信看過(guò)前幾篇火車鶴管的文章(拓展閱讀:自動(dòng)對(duì)位火車裝車鶴管的動(dòng)力有幾種方式)火車鶴管和汽車鶴管是用于貨物裝卸的兩種不同類型的設(shè)備,它們?cè)谠O(shè)計(jì)和用途上有一些區(qū)別。首先,火車鶴管通常比汽車鶴管更大,因?yàn)榛疖囃ǔ_\(yùn)輸?shù)呢浳锪扛??;疖圍Q管通常具有更長(zhǎng)的臂長(zhǎng)和更高的承載能力,以應(yīng)對(duì)火車車廂的高

    問(wèn)題:石油化工行業(yè)為什么鶴管用的很頻繁

    答案:相信很多小伙伴看了這么多鶴管的文章后會(huì)有疑問(wèn),什么鶴管主要用于石油化工,實(shí)際上用于化肥、電力等行業(yè)中的油、水、氣等介質(zhì)的裝卸也非常多,其使用范圍非常廣泛。舉個(gè)例子,在油庫(kù)中可以將油罐車上的油料通過(guò)鶴管輸送到儲(chǔ)油罐中。它具備伸縮移動(dòng)的能力,能夠有效的輸送包括油、水和各類化學(xué)品在內(nèi)的液體

    問(wèn)題:低溫鶴管lng是什么,未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是?

    答案:相信很多家庭都能享受天然氣的便捷吧,那你知道他們是怎么運(yùn)輸?shù)膯幔@種易燃?xì)怏w必然用特殊的工藝,今天跟大家講解一下。低溫鶴管lng是指采用特殊的氣體儲(chǔ)運(yùn)工藝,將液態(tài)天然氣lng在極低溫度下(通常在零下160攝氏度至零下180攝氏度)通過(guò)鶴管輸送,這種技術(shù)是可大大縮短輸送距離,降低成本。低溫鶴管

    問(wèn)題:自動(dòng)對(duì)位火車裝車鶴管的自動(dòng)對(duì)位控制方法

    答案:自動(dòng)對(duì)位火車裝車鶴管的自動(dòng)對(duì)位控制方法主要有紅外探頭法及圖像識(shí)別法。紅外探頭法 鶴管處的激光紅外線探頭隨鶴管移動(dòng)自鶴管向罐車掃描,當(dāng)激光射入罐車口內(nèi)部的一瞬間,檢測(cè)到鶴管中心已對(duì)準(zhǔn)罐口邊緣,再通過(guò)程序讓鶴管直線運(yùn)行到罐口半徑的行程即可準(zhǔn)確對(duì)位,該種對(duì)位方法鶴管誤差較小。圖像識(shí)

    問(wèn)題:什么是懸臂式全自動(dòng)對(duì)位鶴管,優(yōu)勢(shì)是什么

    答案:相信很多小伙伴已經(jīng)看到了我們的首頁(yè)的全自動(dòng)鶴管了吧,小編也才剛講了一篇(拓展閱讀:自動(dòng)對(duì)位火車裝車鶴管的選型)沒看過(guò)的可以翻閱看看,《根據(jù)液體裝卸臂工程技術(shù)要求》HG/T21608—2012的要求火車密閉裝車鶴管的裝卸臂一般為陸用AL系列火車頂裝自動(dòng)雙管密閉式,典型的為AL1412型頂部組合式插入裝卸臂,包含支架、旋

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    答案:在日常的和客戶打交道過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)選型的人特別多,尤其是lng鶴管,其實(shí)液化天然氣(LNG)鶴管的選型通常需要考慮以下幾個(gè)關(guān)鍵因素: 流量需求:首先需要確定系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流量需求,包括預(yù)計(jì)輸送的LNG量以及所需的輸送速度。根據(jù)實(shí)際需求確定鶴管的直徑和容量。壓力等級(jí):考慮系

    問(wèn)題:全自動(dòng)鶴管的特點(diǎn),為什么大家都在用

    答案:小編有一陣子沒寫全自動(dòng)對(duì)位鶴管了,很多人都知道上裝鶴管和下裝鶴管以及低溫鶴管,但是全自動(dòng)鶴管卻很少有人知道,但是趨勢(shì)就是大點(diǎn)的老板都在用,所謂自動(dòng)對(duì)位鶴管是指利用自動(dòng)化技術(shù)和控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)鶴管在使用過(guò)程中的自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)和調(diào)整。這種技術(shù)可以提高鶴管系統(tǒng)的操作效率、減少人工干預(yù)、降低操作風(fēng)險(xiǎn),并確保鶴管

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