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2919-06
關(guān)于火車鶴管裝卸臂彈簧缸的位置調(diào)整介紹

將彈簧缸放于外臂上,抬起外臂至合適位置,用銷軸使彈簧缸與連接架相連接。應(yīng)正確調(diào)整彈簧缸的壓力以起到調(diào)整平衡力的作用,使得火車鶴管外臂達(dá)到隨遇平衡狀態(tài)。彈簧缸壓力調(diào)整方法如下:上仰外臂,使彈簧缸桿完全退進(jìn)缸筒內(nèi)分,接下來小編和大家介紹一下火車鶴管裝卸臂彈簧缸的位置調(diào)整。

2919-06
鶴管廠家:鶴管手工切割有哪些注意事項(xiàng)

鶴管是一種非常方便的裝卸設(shè)備,鶴管主要用于火車敞開式卸車。其特點(diǎn):臂管采用無縫鋼管,插入管采用鋁合金管,結(jié)構(gòu)簡單,作業(yè)安全可靠,操作方便、省力。不過鶴管在加工過程中,需要對其進(jìn)行切割,鶴管廠家告訴我們,除了氧氣切割,另一個常見的切割方法是手工切割。

2919-06
強(qiáng)酸堿、強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)用碳鋼襯四氟鶴管還是用316L鶴管?

在?;沸袠I(yè),硫酸,鹽酸,硝酸,氫溴酸,氫碘酸,氫硫酸,高錳酸,高氯酸這類介質(zhì)就是我們經(jīng)常說的強(qiáng)酸。氫氧化鉀,氫氧化鈣(熟石灰),氫氧化鈉(火堿,燒堿),氫氧化鋇和氫氧化銫屬于強(qiáng)堿類。

2919-06
無人值守系統(tǒng)廠家:傳統(tǒng)地磅秤系統(tǒng)維護(hù)模式的缺點(diǎn)

傳統(tǒng)的電子地磅秤系統(tǒng)普遍使用的電阻應(yīng)變片式傳感器,由稱重儀表將電子地磅秤傳感器輸出信號進(jìn)行轉(zhuǎn)換、計(jì)算后在稱重儀表上顯示。由于現(xiàn)有的顯示模式,稱量數(shù)據(jù)只是在現(xiàn)場稱重顯示儀表、現(xiàn)場顯示大屏上顯示,當(dāng)電子地磅秤系統(tǒng)因某些因素出現(xiàn)故障時,由現(xiàn)場操作人員發(fā)現(xiàn)并通知維護(hù)人員到現(xiàn)場處理故障,而此時往往已經(jīng)對生產(chǎn)的順穩(wěn)進(jìn)行造成了不同程度的影響并相應(yīng)地延長了故障處理時間。

2819-06
裝卸車鶴管廠家:乙醇裝卸車鶴管如何選購?

根據(jù)乙醇的物理化學(xué)特性及客戶的具體要求,乙醇裝車鶴管一般采用頂部密閉或敞開裝車形式,具體適用型號一般為AL1402,第一位數(shù)字1代表底部裝卸,第二位數(shù)字4代表液相管的旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量為4,第三位數(shù)字0代表無氣相管,第四位數(shù)字2代表液相管形式為下接式。

2819-06
密閉鶴管廠家:API底部密閉裝卸車鶴管知識分享

這三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施使液體儲運(yùn)設(shè)備的技改工作得到了大力推進(jìn),特別是液體收發(fā)過程中的環(huán)保、安全、節(jié)能得到了更多的關(guān)注。由此密閉裝卸油氣回收專用鶴管、API底部密閉裝卸鶴管應(yīng)運(yùn)而生,API密閉裝卸車鶴管在油品類與有毒物料裝卸車作業(yè)時得到了越來越廣范的應(yīng)用,極大的滿足了液體儲運(yùn)過程中的環(huán)保及安全需要。

2819-06
LNG汽車裝卸使用鶴管使用情況解析

首先我們來認(rèn)識一下LNG。LNG是英文Liquefied Natural Gas的簡稱,即液化天然氣。它是天然氣(甲烷CH4)在經(jīng)凈化及超低溫狀態(tài)下(-162℃、一個大氣壓)冷卻液化的產(chǎn)物。天然氣是優(yōu)質(zhì)、高效、潔凈的能源,LNG可以像石油一樣安全方便地儲存及運(yùn)輸,液化天然氣技術(shù)的發(fā)展,提高了天然氣在全球的競爭性。作為“對環(huán)境友好的”能源,天然氣的地位日益上升,市場前景十分廣闊。

2719-06
火車鶴管廠家:教您如何修復(fù)火車鶴管的裂縫

火車鶴管裂縫可能是由于剛剛澆筑完成的混凝土表面水分蒸發(fā)變干引起的,剛剛澆筑完成的混凝土,外界氣溫較高,空氣中相對濕度較小,表面蒸發(fā)變干的同時內(nèi)部仍是塑性體,這就導(dǎo)致了裂縫的產(chǎn)生。

2719-06
鶴管生產(chǎn)廠家:碳鋼襯鶴管在使用過程中要注意的一些事項(xiàng)

最近有很多客戶需要頂部鋼襯鶴管即鋼襯聚乙烯復(fù)合管,但是客戶對它的一些性能特點(diǎn)不是很了解,下面我們先看一下他的性能特點(diǎn)。

2719-06
無泄漏鶴管利用加油鶴管限位避免靜電放電的裝置

無泄漏鶴管,由可以互相移動的內(nèi)外管組成,內(nèi)外管上各有互相配合的密封環(huán),內(nèi)管上端有法蘭,外管下端有浮頭,浮頭四周有浮腔,其內(nèi)徑向固定一只隔離網(wǎng),至少兩只浮球位于隔離網(wǎng)的兩側(cè),底部有同浮球相配合的出口。

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