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0619-09
定量裝車控制系統(tǒng)是什么,定量裝車計(jì)量裝置有什么特點(diǎn)?

定量裝車系統(tǒng)是由現(xiàn)場控制部分和遠(yuǎn)程管理部分組成,現(xiàn)場控制部分使用AWZ型定量裝車控制儀對現(xiàn)場儀表進(jìn)行采集和控制,遠(yuǎn)程管理部分使用工業(yè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中管理,兩部分通過RS485總線連接,構(gòu)成集散式定量裝車系統(tǒng)。操作人員即可在現(xiàn)場進(jìn)行參數(shù)設(shè)定、操作和監(jiān)視,又可集中在調(diào)度室進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,實(shí)現(xiàn)管控一體化。

0519-09
油庫中鶴管的使用,鶴管的大小提前量是什么?

在石油化工行業(yè)中,液體產(chǎn)品的品種較多,化工物料特性各異,裝運(yùn)這些化工物料所采用汽車、火車槽車或槽船,其類型差別比較大,并且槽口尺寸大小各不相同。還有頂部裝卸和底部裝卸的區(qū)別等等。所以應(yīng)根據(jù)各種不同的實(shí)際情況,合理選用裝卸臂(鶴管)的形式,這對安全生產(chǎn)是很重要的。選用時一般應(yīng)遵循以下原則。

0519-09
什么是拉斷閥,低溫拉斷閥的市場價格怎么樣?

拉斷閥是什么能干嘛用呢?今天同春管家就為大家講解一下吧。拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止膠管意外斷裂造成的泄漏事故,適用領(lǐng)域包括船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。

0519-09
無人值守系統(tǒng)廠家:無人值守稱重防作弊系統(tǒng)簡介

無人值守稱重防作弊系統(tǒng)開創(chuàng)了汽車衡稱重自動化的先河,是目前衡器行業(yè)中較為完善和先進(jìn)的汽車衡無人值守系統(tǒng),真正意義上實(shí)現(xiàn)了汽車衡稱重?zé)o人值守稱重,使汽車衡稱重過程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確。無人值守防作弊系統(tǒng)的使用,將使鋼鐵、石油化工、糧食、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本,使需要貿(mào)易結(jié)算、車輛檢測、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確、快捷的完成稱重及車輛和貨物檢測工作。

0419-09
鶴管密封圈與鶴管旋轉(zhuǎn)接頭有什么作用,鶴管萬向節(jié)有什么特性?

鶴管主密封圈由石墨填充和聚四氟乙烯及內(nèi)襯經(jīng)特殊處理的不銹鋼張力彈簧卡組成,是用在鶴管旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部,以保證鶴管密閉性能的關(guān)鍵部件。

0419-09
寧夏瑞源100方油氣回收系統(tǒng)發(fā)貨現(xiàn)場

油氣回收?是節(jié)能環(huán)保型的新技術(shù),運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲運(yùn)、裝卸過程中排放的油氣,防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染,消除安全隱患,通過提高對能源的利用率,減小經(jīng)濟(jì)損失,從而得到可觀的效益回報(bào)。常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。

0219-09
加油站油氣回收系統(tǒng)原理介紹,加油站油氣回收卸油應(yīng)該如何維護(hù)?

加油站油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)(即一次油氣 回收) 、加油油氣回收系統(tǒng)(即二次油氣回收) 、油氣回收處理裝置組成,油氣回收只針對汽油。該系統(tǒng)的作用是通過相關(guān)油氣回收工藝,將加油站在卸油、儲油和加油過程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行密閉收集、儲存和回收處理,抑制油氣無控逸散揮發(fā),達(dá)到保護(hù)環(huán)境及顧客、員工身體健康的目的。

0219-09
液氨鶴管的部件以及液氨鶴管的四大優(yōu)勢介紹

我們通常所說的液氨臂也叫“液氨鶴管”,而液氨鶴管一般使用于汽車的裝卸和火車裝卸的使用,液氨是化學(xué)品,液氨有一定的危險(xiǎn)性,在運(yùn)輸中要注意安全,要按照使用要求來使用。液氨鶴管組成部件有:立柱、內(nèi)臂鎖緊、接口、旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、氣相管、垂管、平衡系統(tǒng)、真空短路閥、排氣閥、聲光液位報(bào)警(可選)等部件組成。下面液氨鶴管廠家為大家詳細(xì)介紹每個部件的有哪些作用.

3119-08
汽車裝卸車鶴管為什么必須加裝緊急拉斷閥,鶴管安裝緊急拉斷閥的優(yōu)點(diǎn)

近年來,隨著國家安監(jiān)和環(huán)保的要求,汽車裝卸流體介質(zhì)選用安全環(huán)保的鶴管(即:流體裝卸臂)已成為一種趨勢。隨著汽車裝卸鶴管的大量使用,隨之而來的隱患和不足也逐漸暴露出來,特別是在一些高危流體介質(zhì)的裝卸作業(yè)中,對于安全的要求和防患尤為重要,2017年6月5日山東臨沂金譽(yù)石化爆炸事故,就是由于液化氣裝卸作業(yè)過程中出現(xiàn)問題導(dǎo)致。為了解決和克服裝卸車鶴管使用的不足提高安全把控,一種安裝于裝卸車鶴管上的緊急拉斷脫離裝置應(yīng)運(yùn)而生。

3119-08
不銹鋼?dān)Q管的使用有什么要求?

不銹鋼?dān)Q管把液化氣從一端運(yùn)輸?shù)搅硪欢?,具有輸送的作用,帶來了方便,在工作中使用時,也同樣需要注意以下幾點(diǎn)要求:1、不銹鋼?dān)Q管必須從主蒸汽管或蒸汽分配管頂部引出,并靠近引出處設(shè)切斷閥;2、在3米半徑范圍內(nèi),如有三個或三個以上供汽點(diǎn)或排凝點(diǎn)時,則應(yīng)在該處設(shè)蒸汽分配管或冷凝水集合管;3、通過疏水閥后不回收的冷凝水,一要著力引進(jìn)的分離,排汽高空排放,冷凝水應(yīng)引至排水溝;4、不銹鋼?dān)Q管應(yīng)安裝在被伴管下方一側(cè)或兩側(cè),而伴管等于或多于二根。不銹鋼?dān)Q管得到了大規(guī)模的被應(yīng)用,歸根結(jié)底還是得益于其優(yōu)勢,液化氣有一定的危險(xiǎn)性,為了它的安全使用,按照使用要求來使用。

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